Фахівці, без яких не працює жоден завод.
Що зупиняє завод за 30 секунд? Це не відсутність директора чи топменеджера, а нестача професіоналів, які вміють лагодити техніку, повертати до життя верстати й цілі виробничі лінії. У Дніпровському училищі будівництва запускають новий курс – "Слюсар-ремонтник". Не чергову формальну спеціальність, а конкретну відповідь на запит ринку праці, який зараз буквально кричить про дефіцит технічних фахівців. Чому ця професія вважається "золотим квитком" у промисловості та хто може опанувати її вже з наступного навчального року?
Попит зростає швидше, ніж встигають готувати спеціалістів
Дефіцит технічних професій в Україні стабільно зростає. За даними кадрових порталів, середня зарплата слюсаря-ремонтника у Дніпрі та області сьогодні становить від 25 до 40 тисяч гривень, а на великих підприємствах – може сягати 50–60 тисяч.
Водночас роботодавці часто стикаються просто з відсутністю таких фахівців. Лише на одному сайті з пошуку роботи відкрито понад пів тисячі вакансій різних рівнів – від учнів до майстрів дільниці.
Причин кілька: за останні десятиліття молодь частіше обирала офісні професії, а промислові напрями втратили популярність. Проте зараз ситуація змінюється. Після початку повномасштабної війни індустрія ремонту, відновлення та виробництва знову стала критично важливою – і саме слюсарі опинилися у центрі цього процесу.
"Підприємства працюють без зупину, а обладнання потребує постійного обслуговування. Хороший ремонтник – на вагу золота", – говорить майстер виробничого навчання Дніпровського училища будівництва Володимир Ковальчук.
Кому підійде професія
Новий курс "Слюсар-ремонтник" у Дніпровському училищі будівництва розроблений максимально відкрито. Тут не встановлюють вікових рамок і не ділять професії на "чоловічі" чи "жіночі".
"Вікових обмежень при вступі немає. Ми навчаємо й молодь після школи, й дорослих, які хочуть змінити професію. Є і дівчата, що обирають технічні спеціальності – вони навчаються на зварників, монтажників гіпсокартону, будівельних столярів і чудово справляються. Те ж саме буде й зі слюсарями", – підкреслює Володимир Ковальчук.
Слюсар-ремонтник — професія, що відкриває десятки шляхів: від роботи з авто до промислових систем і високоточного обладнання. Кожен може знайти свій напрям.
Оснащення — не гірше за європейські майстерні
В училищі триває масштабне оновлення матеріально-технічної бази. Йде закупівля нових токарних, свердлильних, фрезерних верстатів, обладнання для різання, шліфування та складання механізмів.
"Ми реконструюємо усі майстерні. Студенти працюватимуть на сучасних верстатах – саме на таких, які встановлюють на передових підприємствах. Це вже європейський рівень. Іноді у навчальних закладах техніка навіть краща, ніж на деяких заводах, бо ми впроваджуємо нове обладнання, яке лише починає з’являтися на виробництвах", – пояснює майстер.
Тут навчають не "ламати гайку" власними силами, а працювати з технікою розумно: сучасні інструменти зменшують фізичні навантаження, а студенти одразу бачать, як працюють реальні виробничі процеси.
Як побудований курс
Освітня програма затверджена МОН і включає: теоретичні дисципліни, спецпредмети і велику кількість практики.
На першому курсі студенти вивчають основи матеріалознавства, креслення, технологію обробки металів, охорону праці, технічну механіку. Поступово переходять до вивчення конструкцій обладнання, типів ремонту, способів відновлення деталей.
З другого курсу починається виробнича практика – учні розподіляються по підприємствах, де набувають перший реальний досвід. Училище має мережу партнерств із місцевими компаніями, які вже готові приймати студентів.
"Практика – обов’язкова частина програми. Ми співпрацюємо з підприємствами і наші студенти починають працювати вже з другого курсу. Часто після закінчення залишаються там на постійній роботі", – розповідає Володимир Ковальчук.
Групи ділять на підгрупи: так майстри можуть працювати з кожним індивідуально. Це особливо важливо на старті навчання, коли студенти лише опановують базові інструменти та техніку безпеки.
Де працюватимуть випускники
Після завершення курсу випускники зможуть працевлаштуватися на будь-якому виробництві, де є обладнання, що потребує обслуговування. Це:
‣ промислові підприємства (машинобудівні, металургійні, енергетичні);
‣ автосервіси та транспортні компанії;
‣ будівельні організації;
‣ ремонтно-монтажні бригади;
‣ комунальні служби.
Сьогодні, коли Україна відбудовує заводи, дороги й енергетичні об’єкти, саме такі фахівці стають ключовими.
Як вступити
На базі 9 класів навчання триває три роки. За цей час студенти отримують повну середню освіту та свідоцтво про присвоєння робітничої кваліфікації. Навчання безкоштовне, також передбачена стипендія. Набір стартує з наступного навчального року. Щоб вступити, потрібно подати документи та пройти співбесіду, після чого можна навчатися на денній формі.Хочеш працювати руками, бачити результат щодня і мати стабільну професію? Тоді цей курс – твоя можливість. Детальніше про навчання можна дізнатися на сайті Дніпровського училища будівництва, у Facebook чи Instagram, або за телефоном: 067 258 71 64.
